До колко синхронизиран е маршрутът на 59 с този на влака

И защо жп транспортът може да е решението за Владая.

Само за 25 минути влакът от гара Владая стига до Централна гара. За 18 минути стига до Захарна фабрика, а за 10 е до Горна баня.

Това са данни от официалното разписание на БДЖ. И трите са близо до метро-станции, които отварят огромни възможности за бърз и евтин трансфер в града. Последната станция е още в проект, но именно тя е избрана за удобна връзка в предложението на общия инициативен комитет между Владая и Княжево за решаване на проблемите с автобусна линия 59. По-същественото предложение, обаче, свързано с настоящата статия, е за връщането на автобус 58, който да прави редовни курсове до ЖП  гарата на Владая.

Влакът, като възможност, бе използван и в усилията на кметовете на Мърчаево и Владая да решат транспортния проблем. Те наскоро успяха да договорят ново разписание на автобус 59, което да прави курсове до бившето обръщало на А58, което е на 40 метра от гара Владая, и които да са синхронизирани с разписанието на влаковете.

Синхрон, обаче няма, а ползата от обхода на автобусите е незначителна

Направихме анализ на разписанието на влаковете и го засякохме с това на автобус 59. По-долу в таблиците можете да видите този анализ, но изводите са следните:

1. Само 7 от 45-те курса, които прави всеки ден автобус 59, са определени да стигат до гарата. Останалите подминават тази спирка. А първият, предвиден за пътуване на владайци към София с влак е чак в ранния следобяд!
2. В събота и неделя, и празнични дни курсове до гарата не се правят.
3. Единствената възможност за пътуване от Владая до София с влак, чрез използването на автобус 59 е тази за влака, който тръгва от 14:01 часа - с рейса сте 18 минути по-рано на гарата. В останалите случаи рейсът пристига след като влакът вече е тръгнал! Възниква и един такъв въпрос - кой пътува в 2 часа на обяд към София? Повечето хора пътуват сутрин, за да прекарат деня през целия ден и се връщат вечер.
4. Ако искате да се приберете с влак от София и да ползвате автобус до вашата махала, вместо да трамбовате пеша 20-30 минути до вас, то имате една добра възможност - влакът, който идва на гарата в 18:30 ч. Има и още две възможности, но те са рано сутрин (5:30 и 6:32 часа), евентуално за хора, които работят нощни смени, но пък са свързани с продължително чакане, защото няма синхрон, половин час и 45 минути - повече от времето, за което сте се возили във влака и от това, за което пеша ще си стигнете до дома.
5. Има и два безмислени курса, които са така направени, че изпускате свръзката и то е ясно по график. Загуба на ресурс.
6. Подобно на "гладиаторските двубои за места в автобуса", които често организират на спирката в Княжево шофьорите на 59, и тук е помислено за спорта. Ако сте много добър спринтьор, и ако влакът от 18:40 часа за София закъснее с някакви секунди, имате невероятния шанс да си спестите всякакво чакане, ако успеете да слезете от 59, който също е планиран да е на гарата в абсолютно същия час и минута, да пресечете една от най-опасните пешеходни пътеки по това време на денонощието и да иизтичате до влака. Ако някой постави такъв рекорд, нека се обади, за да отразим събитието. Обаче, който го постигне, по-вероятно е да е човек от Мърчаево, защото това прекачваен с абсолютно точни часове е налично в цели три момента, когато пътувате от Мърчаево към София през гарата - в 5:57, 12:10 и в 18:40 часа.
7. Знаете ли че можете се объркате и да заминете за Мърмаево вместо за Владая? Ако се прибирате и ще хващате автобуса, който е там в 18:40 часа, това може да стане неустно, защото автобусите са два броя - единят, който пътува от София към Мърчаево, а другият от Мърчаево към София. Как ще разпознаете кой за къде е, след като идват от една и съща посока и си тръгват в една и съща посока, а по разписание го правят и съвсем едновременно. Ясно, ще питате за къде е. Но са го измислили доста забавно.
8. Дори да не се възстанови автобус 58, в настоящото разписание на 59 има възможни курсове, които да отразят оптимално разписанието на 15 влака, които пътуват всеки ден и в едната и в другата посока. Това ще са общо 30 отклонения до гара Владая от стандартния маршрут на 59, вместо сегашните 7 на брой. И средното време за чакане за прекачване ще е 14 минути.

Толкова за синхронизацията на разписанията. Излиза, че с бурните изявления, че вече автобус 59 ще прави връзка с влака, са били само за замазване на очите.

Все пак влакът е една много добра възможност

За 43 минути можете да стигнете от дома си до Централна гара в София. И това е доста приемливо време.

В таблиците по-долу е направен анализ колко време се пътува от Владая до Централна гара в София. Включили сме средно време от 5 минути ходене от вас до спирката на автобуса, средно време 5 минути за возене в 59, колкото е времето по разписание от кметството до гарата (пак нещо средно сме взели). Прогнозирали сме и 20 минути средно време за ходене пеша от вас до гарата, когато няма автобус, което се равнява на около 1300 метра извървяни с 4 км/ч - каквато е обичайната пешеходна скорост. А 1300 метра са преценени като средно разстояние, между 200 метра, на които е най-близката къща от селото до гарата, и 2,2 км, на колкото се намира най-отдалечената. Надявам се е ясно, че тези които живеят по-близо до гарата, ще постигнат по-кратко време, а тези, които са по-далече, по-дълго.

В таблиците ще видите, че между 43 минути и един час е общото време за пътуване до Централна гара с влак. Като най-бавно е в един единствен интервал между 10 и 10:30 часа, когато пътниците се извозват допълнително с автобус. В повечето случаи тези времена се постигат, когато ходите пеша от дома си до гарата, и обратно прибирате се пеша. А ако има синхронизиран автобус, той ще ви спести и ходенето, а и допълнително ще намали времето с няколко минути. И разбира се, ходенето пеша е вариант, само когато не носите тежък багаж.

Тук е мястото да обърнем внимание и на пешеходната пътека, която се намира на шосе с изключително висока интензивност, регулирано с ограничение на скоростта до 60 км/ч, но масово нарушавано, защото въпреки, че пътят е в землището на Владая, той е извън градски, дори международен. Ако липсата на редовен рейс до гарата е водещата причина владайци да не използват влаковете достатъчно, то втората е опасната и рискована пешеходна пътека. Затова, считам, че при изграждането на транспортна инфраструктура, направата на надлез или подлез при гарата е далеч по-важна, отколкото прокарването на релсов път за трамвай или дори велоалея.

В полза на влака, като алтернатива за пътуване до столицата, е и финансовата страна. Билетът за влака е 1,30 лв, като с 3 месечна карта едно пътуване ще излиза по-малко от 60 стотинки. В действителност, ако повечето владайци изберат да ползват влак пред автобус за пътуване до София, то би се осмислило създаването на локална маршрутка, която да прави своите 15 курса на ден и да извозва пътниците синхронизирано с разписанието на влаковете на далеч по-ниски цени от официалните за градския транспорт. А и не е казано, че до гарата може да се ходи само пеша или с рейс - възможно е в бъдеще да се изградят типичните авто- и вело- паркинги, които са честа гледка край гарите в предградията на Западна Европа. С колелото и колата си до гарата, от там нататък - с обществен транспорт.

А що се отнася до комфорта, влаковете, които пътуват покрай Владая са модерни и уютни. Това се вижда дори само отстрани докато наблюдаваш преминаването им.

И накрая ще добавим и, че проектът за модернизиране на ЖП линията от Перник до София е по-реален и обозрим от идеите за прокарване на трамваен релсов път до село Владая. И да не забравяме, че предлагането създава собственото си търсене. Ако достъпът до гарата бъде лесен и удобен, много хора ще предпочетат да ползват тази алтернатива, мого хора биха се отказали и от пътуване с кола до града, тъй като комбинацията с влак и метро има редица предимства.

[След приключване на статията получихме и допълнителна информация от нашия вътрешен човек в БДЖ, владайката Кристина Миятович. Тя ни предостави данни за актуалното в момента разписание. Обясни ни също така, че често разписанието се променя, заради ремонти, липси на влакове, сезонност или други причини. И това разписание е валидно само за сега. Въпреки тези нови данни, ние оставаме аналитичната информация, както бе направена с данните, публикувани от БДЖ в интернет, което не променя изводите направени по-горе. За удобство, в колоните по- долу сме отделили една, която представя разликите в актуалното разписание, предоставено ни от Кристина.]

Ето и подробните аналитични таблици:

 

Пътуване с рейс/пеша и влак от Владая към София
А59 пристига в:	Влакът тръгва в:	*	Пеша от дома	Возене в рейса	Чакане на влака	Возене във влака	Общо време	Успешна ли е синхронизацията:
	4:58 ч		20 мин			24 мин	44 мин
	5:57 ч		20 мин			24 мин	44 мин
	6:39 ч		20 мин			25 мин	45 мин
	7:05 ч	6:57 ч	20 мин			29 мин	49 мин
	7:30 ч		20 мин			29 мин	49 мин
	8:21 ч		20 мин			24 мин	44 мин
	9:34 ч		20 мин			24 мин	44 мин
	10:23 ч	10:19 ч + 11:22 ч	20 мин			41 мин	61 мин
	12:10 ч		20 мин			25 мин	45 мин
13:43 ч	14:01 ч		5 мин	5 мин	18 мин	24 мин	52 мин	Да
	15:19 ч	15:35 ч	20 мин			29 мин	49 мин
	16:23 ч	16:15 ч	20 мин			23 мин	43 мин
	17:26 ч	няма	20 мин			29 мин	49 мин
18:40 ч	18:40 ч		20 мин			24 мин	44 мин	Ако влакът закъснее
20:08 ч	19:37 ч		20 мин			27 мин	47 мин	Безмислен рейс

 

Прибиране от София във Владая с влак и рейс/пеша
Влакът пристига в:	*	А59 тръгва в:	Пеша до дома	Чакане на рейса	Возене в рейса	Возене във влака	Общо време	Успешна ли е синхронизацията:
05:30 ч		5:57 ч	20 мин	27 мин		25 мин	45 мин	Да
06:32 ч	5:58 ч	7:17 ч	20 мин	45 мин		29 мин	49 мин	Да
07:30 ч	7:13 ч + 7:30 ч		20 мин			24 мин	44 мин
08:45 ч			20 мин			28 мин	48 мин
10:00 ч	10:20 ч + 10:45 ч		20 мин			40 мин	60 мин
12:25 ч	12:49	12:10 ч	20 мин			23 мин	43 мин	Безмислен рейс
13:15 ч			20 мин			28 мин	48 мин
14:15 ч			20 мин			26 мин	46 мин
15:55 ч			20 мин			24 мин	44 мин
16:40 ч	няма		20 мин			24 мин	44 мин
17:25 ч			20 мин			26 мин	46 мин
18:30 ч		18:40 ч	5 мин	10 мин	5 мин	32 мин	52 мин	Да
19:10 ч	19:08 ч		20 мин			25 мин	45 мин
21:43 ч	21:35 ч		20 мин			24 мин	44 мин
22:40 ч			20 мин			25 мин	45 мин

 

Пътуване с рейс и влак от Мърчаево към София
А59 пристига в:	Влакът тръгва в:	*	Пеша от дома	Возене в рейса	Чакане на влака	Возене във влака	Общо време	Успешна ли е синхронизацията:
	04:58 ч					24 мин
5:57 ч	05:57 ч					24 мин		Ако влакът закъснее
	06:39 ч					25 мин
	07:05 ч	6:57 ч				29 мин
7:17 ч	07:30 ч		5 мин	11 мин	13 мин	29 мин	58 мин	Да
	08:21 ч					24 мин
	09:34 ч					24 мин
	10:23 ч	10:19 ч + 11:22 ч				41 мин
12:10 ч	12:10 ч					25 мин		Ако влакът закъснее
	14:01 ч					24 мин
	15:19 ч	15:35 ч				29 мин
	16:23 ч	16:15 ч				23 мин
	17:26 ч	няма				29 мин
18:40 ч	18:40 ч					24 мин		Ако влакът закъснее
	19:37 ч					27 мин

 

Прибиране от София в Мърчаево с влак и рейс
Влакът пристига в:	*	А59 тръгва в:	Чакане на рейса	Возене в рейса	Пеша до дома	Возене във влака	Общо време	Успешна ли е синхронизацията:
05:30 ч						25 мин
06:32 ч	5:58 ч					29 мин
07:30 ч	7:13 ч + 7:30 ч					24 мин
08:45 ч						28 мин
10:00 ч	10:20 ч + 10:45 ч					40 мин
12:25 ч	12:49					23 мин
13:15 ч		13:43 ч	28:00	11 мин	5 мин	28 мин	72 мин	Да
14:15 ч						26 мин
15:55 ч						24 мин
16:40 ч	няма					24 мин
17:25 ч						26 мин
18:30 ч		18:40 ч	10 мин	11 мин	5 мин	32 мин	58 мин	Да
19:10 ч	19:08 ч					25 мин
21:43 ч	21:35 ч					24 мин
22:40 ч						25 мин

Източници на данните: Център за градска мобилност Български държанти железници (данни за 26 август)

---

* - В колоната означена със звезда са показаниточните часове, които са актуалните, според данните на Кристина Миятович.