Мнения

Възторжено подкрепеното от цялата общественост  през пролетта ново училищно настоятелство на Владая се оказа бламирано от старото ръководство, контролирано от настоящия заместник кмет по образованието на район Витоша и неговите подчинени

Задкулисие срещу общественост. Това се случва не само на най-високите нива на държавата ни, но и в малка Владая. За една година в едно от най-големите софийски села се случиха изключително позитинвни за изграждането на местната общност дела. Првият импулс беше сплотяването около опита за вкарването на селото в схема за създаване на нова община в края на 2014 година, без това да е било широко обсъждано с местните жители. Това ги активизира и те се впуснаха в дълги дискусии из социалните мрежи за бъдещето на населеното си място. Затова, за пръв път местните избори в края на миналата година протекоха в среда на широка публичност и достъпност до кандидатите и техните обещания. Резултатът бе избор на млад и неконвенционален кмет, което само по себе си е символ на неизбежната необходимост от промяна. Хората

И всъщност от какво се нуждаем - показатели и измерители за качество на транспорта

Субективизмът е това човешко свойство, което не ни позволява да видим и оценим себе си правилно, защото ние сме вътре в самата среда и виждаме само преките си впечатления. Често, когато погледнем отвън, сме изненадани  и обикновено се оказва, че сме били песимисти и сме си викали "ние сме най-зле от всички" - типичния негативизъм. Другият начин да бъдем малко по-обективни е да видим как са нещата при други хора, които са в нашето положение. Тогава вече смело ще можем да кажем - "ние сме по-зле от тух", или всъщност сме по-добре. Трябвала ни е база за сравнение.

За Владая и нейният обществен транспорт има една изнанада - много по-зле е отколкото си мислим

И това не е субективно разсъждение, с цел да провокира типичния гняв от реалността ни, а е плод на внимателно проучване чрез метода на сравнение и  аналогия. По-долу ще видите в измерими величини, че

Знаете ли, че обществената услуга по снегопочистването е 30 пъти по-евтина от това всеки сам да плаща на фирма да изчисти?

Ето защо. Има фирми, които почистват ръчно, с ръчни механизирани снегорини, с големи трактори, а можеш да си наемеш и някой безработен на пазарлък да ти изчисти тротроара и двора. Те взимат между 50 стотинки и 1,50 лв на квадратен метър, съответно може да се приема 500 лв на декар най-ниската цена. Не открих на какви цени чистят за общината фирмите в София, но попаднах за данни за други общини в България - между 30 и 50 лв на километър за снегопочистване и 50-70 лв на километър за опесъчаване. Средно по 6 метра ширина от улицата да се чисти, значи километър улично платно е 6 декара. Тоест, това, за което общинските фирми взимат сумарно около 100 лв/км, малките фирми ще взимат по 3000 лева - 30 пъти

Най-добрият кмет за Владая е кметът на село Бистрица!

Колкото и метафорично да звучи "дивият запад"* в заглавието е точно на мястото си. Западна Витоша изостава значително от Източна по отношение развитие комуналните придобивки и жизнен стандарт.

Ако погледнете картата на Витоша и по-специално нейните склонове, ще забележите, че освен северната софийска част, тя има две крила - източно и западно. В източното крило са разположени село Бистрица и село Железница. В западното са Владая и Мърчаево. Тези четири села са кото двойки близнаци. По-близките до града - Владая и Бистрица, са доста големи по размер и население спрямо следно-статистическо село (по 4 хил. жителя), и двете имат население, което може да е и в град. Мърчаево и Железница са по-малки села, разположени по-високо в планината.

Основната прилика и на четирите села е в социалното им предназначение на извънградски сателитни селища, неразделна част от големия град, чиято основна функция е на предградия. Болшинството от хората в тези жилищни зони работят в големия град и пътуват всеки ден към него и обратно. Поради тази

Днес от 18 часа в кметството ще се проведе общоквартално събрание за идеята за отделянето на Владая, Мърчаево, Рударци и Кладница в самостоятелна община Владая. Липса на прозрачност и информираност, обаче предизвиква негативни реакции в жителите, както предаде репортаж на БТВ.

И тия (катаджиите) от караулката при Владая също намериха “празна пазарна ниша”, която взеха да запълват с глоби по празниците. Заради мръсни фарове и регистрационни табели изпонаписаха сума актове на пътуващия народ. Нещо като коледни картички от органите на реда. Това как и да е.

Кмете, Кмете! Елате ни на гости- ул. Момина сьлза. С каквото искате - пеша, с кола, а може би снегорин! Защо тази година няма никакво снегопочистване? Моля споделете мнения и нека да се опитаме да направим някаква организация за да оцелеем тази зима! Да не би да сме втора категория хора, за да тьрпим такова безхаберие от общината?

Метродиаметър 3 да стига до Владая! Удобството на този транспорт ще бъде полезно за жителите на кв. Владая. Ще се избегне и досадния трафик по Цар Борис 3-ти. Аз пътувам с автомобил, но бих изпозвал метро, ако го има.

"Имаше предложение (МЕТРОТО) да стига и до ЖП гара Владая"!

Съвсем наскоро попаднах на една група ДА СПАСИМ БОРОВАТА ГОРА В КНЯЖЕВО !! и хоп там и Метрото се наместило и жп Владая се споменава. Ето и коментарите и

Статия в Уикенд се появи за Кирил Киров известен като Ромския бос Киро Японеца. В статията пише за прераждането на бизнесмена след като оживя при опит за покушението му Април месец 2005 година. В статията се разказва и за огромната му къща във Владая.

Източник: в-к Уикенд

Снимки